Компрессорный агрегат ВШВ-2,3/230. Устройство и краткое описание комплектующих агрегата

От UralErgoprofitAdmin в Компрессоры, Общая информация

14

Авг
2020

Силовая установка

Выполнение компрессорным агрегатом ВШВ-2,3/230 (далее по тексту – агрегат) своих функций осуществляется за счёт передачи механической энергии вращения двигателя на вал компрессора. Двигатель соединён с валом компрессора за счёт упругой соединительной муфты.

Система воздухопроводов

Система воздухопроводов агрегата обеспечивает движение воздуха от фильтра всасывания по ступеням сжатия компрессора до объекта потребления. Кроме того, система воздухопроводов осуществляет дренаж конденсата и подвод воздуха к контрольным приборам.

Система воздухопроводов состоит из межступенчатых, внешнекоммуникационных, продувочных и манометровых трубопроводов. Между собой трубопроводы соединяются нипельными и фланцевыми соединениями.

Для изготовления межступенчатых трубопроводов используются стальные бесшовные трубы. Для маркировки трубопроводов используются чёрный (всасывание) и красный (нагнетание) цвета в виде нанесения краской колец, причём количество колец соответствует порядковому номеру ступени.

Для изготовления продувочных трубопроводов также используются стальные бесшовные трубы, маркировка отсутствует.

Трубопроводы для манометров изготовлены из меди, маркировка также отсутствует.

Блок холодильников

Блок холодильников охлаждает сжимаемый в цилиндрах компрессора воздух.

Тип холодильников – змеевиковые, для изготовления использованы гладкие трубы. Через внутреннюю полость гладких труб перемещается поток сжатого воздуха, с внешней стороны на поверхность труб воздействует наружный воздух, нагнетаемый через блок вращением вентилятора компрессора. Направления движений сжатого и охлаждающего воздуха взаимоперпендикулярны.

Холодильники всех ступеней находятся в одном блоке и помещены в каркас.

Водомаслоотделители

Назначение водомаслоотделителей – удаление водяных и масляных частиц из рабочего газа.

Водомаслоотделители монтируются после холодильников всех ступеней.

Тип водомаслоотделителей – инерционный, принцип работы основан на отделении водяных и масляных частиц посредством резкого изменения скорости и направления воздушного потока. Трубопроводы соединяют с водомаслоотделителем разгрузочное устройство, которое удаляет накопившиеся частицы воды и масла.

Предохранительные клапаны

Предохранительные клапаны устанавливаются во все ступени сжатия, они предназначены для недопущения появления критического давления в пневмосистеме.

В 1-ой, 2-ой, 3-ей и 4-ой ступенях предохранительные клапаны устанавливаются на трубопроводах сжатия за водомаслоотделителями, в 5-ой ступени – непосредственно на водомаслоотделителе.

Предохранительные клапаны для различных ступеней не отличаются по внешним признакам и имеют типовой принцип действия. Различия – в проходных сечениях и давлениях, при которых клапан открывается, и, как следствие, в размерах уплотнений и жёсткости пружин.

На предохранительных клапанах имеются таблички, с нанесением значения максимального давления, на которое настраивается тот или иной клапан.

Клапан постоянного давления

Клапан постоянного давления устанавливается после водомаслоотделителя 5-ой ступени сжатия, он способствует максимальному отбору воды и масла во влагоотделителе.

Функционирование клапана постоянного давления основано на том, что его открытие осуществляется при достижении в крайнем холодильнике и водомаслоотделителе давления 200 кгс/см2, что способствует максимальному отбору воды в водомаслоотделителе. При поступлении на вход клапана вышеуказанного давления, он открывается и осуществляет соединение агрегата и внешнего потребителя.

Кроме того, клапан постоянного давления выполняет в агрегате функцию обратного клапана, не допуская прохождения обратного воздушного потока из линии высокого давления к компрессору в случае его остановки и разгрузки.

Поток воздуха к клапану подходит через нижний штуцер, выход воздуха осуществляется через боковой штуцер.

Клапан постоянного давления расположен на раме агрегата.

Перепускной клапан

Перепускной клапан собран по схеме шарикового клапана.

Поток воздуха, создаваемого компрессором, прижимает шарик к корпусу. В случае остановки и разгрузки компрессора, давление в коммуникации падает, поток воздуха без сопротивления выходит в окружающую среду. Очередной запуск компрессора восстанавливает давление в коммуникации, поток воздуха прижимает шарик к корпусу, обеспечивая герметичность в коммуникации.

Система продувки агрегата

В агрегате установлена система автоматической продувки, которая удаляет конденсат и масло в водомаслоотделителях 1-ой, 2-ой, 3-ей, 4-ой и 5-ой ступенях сжатия, а также в конденсатосборнике баллонной установки.

В составе системы автоматической продувки:

– 2 запорных вентиля с электромагнитным приводом;

– разгрузочное устройство агрегата;

– продувочное устройство баллонной установки.

Поток сжатого воздуха, открывающий разгрузочное устройство агрегата и продувочное устройство баллонной установки, подаётся из линии всасывания 3-ей ступени.

2 запорных вентиля с электромагнитным приводом осуществляют подачу сжатого воздуха под мембраны разгрузочного устройства агрегата и продувочного устройства баллонной установки. Запорные вентили управляются шкафом управления.

Воздушный инерционно-масляный фильтр

Инерционно-масляный фильтр, установленный на линии всасывания компрессора, осуществляет фильтрацию воздуха, который поступает к клапанам всасывания 1-ой ступени сжатия компрессора. Аналогичный фильтр имеет в своей комплектации двигатель ЯАЗ-204, производимый на Ярославском моторном заводе.

Фильтр является воздухоочистителем, конструктивно объединенным с глушителем впускного шума.

В состав воздушного инерционно-масляного фильтра входят:

– корпус фильтра;

– масляная ванна;

– фильтрующий элемент.

В нижней части инерционно-масляного фильтра размещена пустотелая камера, выступающая в качестве глушителя впускного шума.

При прохождении потока воздуха по кольцевому каналу, основная масса частиц пыли оседает в масляной ванне. После прохождения металлической сетки и фильтрующего элемента, поток воздуха попадает в полость центрального канала.

Эффективное улавливание частиц пыли маслом достигается за счёт резкого поворота потока воздуха при прохождении масляной ванны.

На стенке масляной ванны нанесена ограничительная стрелка, показывающая необходимый уровень заполнения её маслом. Когда уровень масла будет превышен, его излишки попадут в полость цилиндра компрессора и нарушат его стабильное функционирование.

Установка баллонов

Баллоны высокого давления аккумулируют сжатый воздух в системе агрегата. Давление воздуха в баллонах – 230 кгс/см2.

В состав установки баллонов входят:

– 6 баллонов высокого давления;

– конденсатосборник;

– коллектор;

– продувочное устройство.

Ёмкость каждого баллона высокого давления – 500 дм3.

Баллонная установка делится на 2 группы по 3 баллона. Каждая из групп размещена на собственной опоре. Между собой группы объединяет теплоизоляционная камера, предназначенная для предупреждения замерзания конденсата, который выделяется при хранении и накапливается в полости конденсатосборника. Плюсовая температура внутри теплоизоляционной камеры обеспечивается электрическими печами.

Пожарная безопасность обеспечивается за счёт асбоцементных плит, защищающих камеру в непосредственной близости от электрических печей.

Каждая группа баллонов снабжена предохранительным клапаном, установленным на коллекторе с выставленным давлением 248+5 кгс/см2. Кроме того, с коллектором группы соединен показывающий манометр, установленный на опоре баллонов.

Соединение групп баллонов осуществляется последовательным трубопроводом.

Перепускной клапан с электромагнитным приводом

Перепускной клапан осуществляет термодинамическую осушку воздуха. Осушка проводится за счёт снижения давления с 230 кгс/см2 до 40 кгс/см2.

Система автоматики

За счёт функционирования системы автоматики осуществляется технологическая защита компрессора и автоматическое управление агрегатом.

Оставьте комментарий